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    柴油發電機過熱處理辦法及機體使用柴油的方法

    發表時間:2019-05-29 04:17 來源:誠信發電機租賃有限公司
    點擊量:63次

    柴油發電機作為市電供電出現故障時的后備電源,被廣泛的應用于電視臺、民用機場、火車站、銀行等重要場所,以備不時之需。但是很多用戶對機體使用柴油及機體發熱等問題并不了解,從而導致設備出現各種故障。

    一、柴油發電機使用柴油的方法

    小型柴油發電機所用柴油受環境溫度影響較大,使用柴油時必須考慮環境溫度的影響。柴油在冷態時會變“黏”和出現固態“結晶”,以致供油受到影響甚至阻塞。為此,人們規定柴油的牌號由其凝固點來確定。小型柴油發電機所用常見的柴油牌號有-30號、-20號、-10號、0號、10號。-10號柴油表明其凝固點為-10℃。

    小型柴油發電機所用柴油選用的原則一般是其牌號比環境溫度低5℃。如環境溫度為-5℃時,應選用-10號柴油。在劇冷環境下,可在柴油中摻入10%~20%的煤油或汽油,以改善柴油性能。

    柴油發電機混合氣靠壓縮終了的溫度超過柴油的自燃點而著火,柴油的自燃性通常用十六烷值來衡量。十六烷值越高,柴油自燃點就越低,即柴油自燃性好。十六烷值是由實驗測定的,十六烷很易自燃,規定其十六烷值為100;α-甲基萘很難自燃,規定其十六烷值為0。若將這兩種燃油按不同比例混合,與待測的柴油自燃點相同,則其十六烷的含量就是待測柴油的十六烷值。

    二、如何解決柴油發電機過熱問題

    ①檢查潤滑油的量和質,發現問題及時糾正。

    ②檢查供油系統中的汽油質量,應使用發電機組說明書規定牌號的汽油,并根據工況調整好混合氣的濃度。

    ③檢查負載是否過重,并加以調整。

    ④檢查風冷卻系統安裝是否正確,氣流能否正常流動,冷卻片是否過臟,盡量減少熱阻,否則應重裝,排除其故障。

    ⑤當發現小型發電機的曲軸箱通氣孔被堵塞時,應馬上給予排除。

    ⑥排氣管、消聲器的積炭要清除干凈。

    ⑦逐一檢查導致小型發電機混合氣過稀和點火時間過晚的故障點。

    ⑧如火花塞墊圈損壞,要更換新品。如發現火花塞過熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應予以更換。并將火花塞擰緊。

    ⑨如果因氣門密封性差而漏氣時,應用研磨砂研磨氣門,直至氣門與氣門座的接觸面完整、均勻,檢查時不漏氣,同時調整好氣門間隙。

    ⑩當小型發電機的燃燒室有積炭時,應卸下汽缸蓋,清除燃燒室的積炭,并換上該機規定的標準型號的汽缸墊。

    以上關于“柴油發電機使用柴油的方法及解決機體過熱的方法”的介紹,希望能對您有所幫助。

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